Das Projekt umfasst die Arbeiten für den Ersatzneubau BW 682a Mainbrücke Marktbreit einschließlich Abbruch des Bestandsbauwerks und zugehöriger Straßenbau- und Kabelbauarbeiten. Das abzubrechende Bestandsbauwerk besitzt zwei 11-feldrige Überbauten mit Stützweiten zwischen 37,00 m und 108,58 m mit begehbaren Hohlkastenquerschnitten mit einer variablen Konstruktionshöhe von 3,42 m (am Widerlager Würzburg) bzw. 5,33 m (über dem Main), die intern längs und quer vorgespannt wurden. Der Ersatzneubau gliedert sich in zwei Teilbauwerke (getrennte Überbauten je Richtungsfahrbahn). Die Bauwerkslänge beträgt jeweils 925 m. Der Neubau sieht je Teilbauwerk sechs Felder vor, wobei sich die gewählten Stützweiten gleichmäßig mit dem Anstieg der Gradiente über dem Tal von 110 m auf 207 m vergrößern. Die Überbauten werden als einzellige Stahlverbundhohlkastenquerschnitte ausgeführt. Der Ersatzneubau hat folgende Hauptabmessungen: - Stützweiten: 112 m + 136,00 m + 151,00 m + 170,00 m + 207,00 m + 148,50 m = 924,50 m - Breite einschl. Kappen: zwischen den Geländern 16,0 m - Konstruktionshöhe: 3,70 m bis 5,50 m - Lichte Höhe: > 3,00 m