Die Stadt Gelsenkirchen beabsichtigt die vertiefte Planung zur Erweiterung des Straßenbahnnetzes im Rahmen des Projekts "Ringschluss Linie 301". Gegenstand des Ingenieurvertrags sind Planungsleistungen in den Leistungsphasen 1 und 2 gemäß HOAI für zwei Trassenvarianten entlang der Grothusstraße (ca. 6 km) und der Hans-Böckler-Allee (ca. 6,7 km). Ziel ist die vergleichende Bewertung beider Varianten und die Erarbeitung einer Vorzugsvariante. Diese soll anschließend einer standardisierten Bewertung unterzogen werden, um fundierte Aussagen zur Wirtschaftlichkeit, Förderfähigkeit und Realisierbarkeit treffen zu können. Die Leistungen umfassen insbesondere die Objektplanung Verkehrsanlagen (§ 47 HOAI), die Technische Ausrüstung (§55 HOAI) sowie Ingenieurbauwerke (§ 43 HOAI). Die Maßnahme dient der Stärkung des öffentlichen Nahverkehrs, der Unterstützung der Verkehrswende sowie dem Erreichen städtischer Klimaziele und basiert auf dem Nahverkehrsplan und dem Masterplan Mobilität der Stadt Gelsenkirchen.