Beschreibung
Im Rahmen des Projektes DSTW Harz-Weser-werden mehrere Strecken im Bereich des Harzes mit moderner Stellwerkstechnik auf ESTW-Basis ausgerüstet. Ebenso erfolgt in diesem Zusammenhang die umfangreiche Erneuerung diverser Bahnübergänge. Im Rahmen dieses Vorhabens sollen die Stellwerke der Strecke 1810 mit ESTW-Technik ausgerüstet werden. Die Bedienung der Stellwerke erfolgt aus der regionalen Bedienzentrale (RBZ) in Göttingen. Aufgrund der Gleisabstände ist am km 121,5+90,6 auf der Strecke 1810 im Bf. Scharzfeld ein Signalausleger für das Signal N3 notwendig.