Das Untersuchungsprogramm für die Erkundungen ist unter Berücksichtigung der Vorkenntnisse über den Baugrund so konzipiert, dass damit den Belangen der aktuellen Planung Rechnung getragen wird. Die Erkundungen beinhalten Bohrungen mit durchgehender Gewinnung von Proben (B), Kleinrammbohrungen (KRB), Sondierungen mit der Drucksonde (CPT) und Sondierungen mit der mittelschweren und schweren Rammsonde (DPM, DPH). Ziel ist die Gewinnung von Daten über die geologischen und hydrologischen Verhältnisse des Baugrunds. Die erhobenen Informationen dienen der Erstellung des geotechnischen Berichts. Die Bohrungen liegen jeweils seitlich der Brückenwiderlager auf der Höhe zu überführenden Straßen. Für diese Erkundungspunkte sind Verkehrssicherungen von längerer Dauer mit halbseitiger Sperrung der Straße erforderlich. Die Kleinrammbohrungen liegen außerhalb der Verkehrsflächen im Straßenbegleitgrün bzw. auf Betriebswegen. An den gewonnenen Proben sind Versuche im boden- und felsmechanischen Labor sowie chemische Analysen vorgesehen.